擋渣塞是一種（zhǒng）陀螺型耐火材料，帶有小直徑導杆。 陀螺儀末端有三個凹槽和六個角，具有破壞渦流和減少渦（wō）旋熔渣的雙重功能。 爐渣密度約為2.6克/厘米3至2.8克/厘米3。 渣塞的密度在鋼水和爐渣層之間，使渣塞懸浮在爐渣表麵上。 隨著鋼（gāng）鐵（tiě）生產過程，渣塞逐漸堵塞鋼嘴，實現了保留爐渣的目的。

能浮於鋼渣界麵，伴（bàn）隨著出鋼過程，逐漸堵住出鋼口。擋渣塞密度應適當，如果過小，擋渣塞會漂起來，起不到擋（dǎng）渣作用；如果過大，出鋼口會過早地（dì）被堵住，使出鋼時間延（yán）長。由於其上輕下重的（de）組成結構及其陀螺外形自動定位的基本原（yuán）理，使得沉入到鋼液深處的導向杆會通過向出鋼口流動的鋼液的牽引（yǐn）導向作用，而將該（gāi）陀螺形擋渣裝置（zhì）自（zì）動而準（zhǔn）確地牽引到（dào）出鋼口部位，從而避（bì）免了漂移或因被熔渣（zhā）粘裹（guǒ）而不能到位（wèi）的現象。陀螺形部分懸（xuán）浮於鋼水與渣（zhā）液界麵上，當鋼水流盡時，陀螺形（xíng）部分適時堵住出鋼口，從而防止（zhǐ）渣液（yè）流入鋼包。因其陀體上有凹（āo）槽，實現（xiàn）了抑製渦（wō）流，且當擋渣塞本（běn）體堵住出鋼口後，殘（cán）鋼仍能通過凹槽流到（dào）鋼（gāng）包（bāo）內，故提（tí）高了鋼水收礙率。

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